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西安电动汽车充电桩布局加速 破解"里程焦虑"难题
西安市近期密集出台政策推动充电基础设施建设,城区充电桩数量已突破3万个。
在二环内核心商圈,平均每500米就能找到一个充电点位,快充桩占比达到40%以上。
这种"蜂窝式"布点策略有效缓解了电动车主找桩难问题。
充电桩技术迭代明显加速。
新一代液冷超充桩已在曲江新区试点,充电功率较高可达480kW,实现"充电5分钟续航200公里"。
国网西安供电公司数据显示,全市充电桩平均利用率从去年的18%提升至35%,特别是夜间谷电时段,部分场站出现排队充电现象。
充电费用构成呈现多元化趋势。
除基本电费外,部分商业综合体开始收取停车服务费,但总体成本仍比燃油车低30%-40%。
值得关注的是,老旧小区充电设施改造进度滞后,仅完成年度计划的52%,飞线充电现象在城东部分区域仍然存在。
未来两年,西安计划建成"三公里充电圈",在绕城高速服务区实现充电桩全覆盖。
随着换电站、移动充电车等新型补能方式加入,新能源汽车使用便利性将进一步提升。
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